تولید پروفیل های با کیفیت بالا در بازرسی تشکیل سیلندر گاز فلزی

راه حل های زنجیره تأمین آرواتو با مدیریت بدون راننده تمام مشاغل حمل و نقل پالت در سطح کف ، به پیشرفت اتوماسیون مکان های خود ادامه می دهد.

تیم
از جمله اینکه ، آرواتو از محل Harsewinkel خود برای ارائه خدمات تدارکاتی به مشتریان در صنعت داروسازی و فناوری پزشکی استفاده می کند ، با 31000 متر مربع برای این منظور در سایت. این سایت برای کنار آمدن با افزایش حجم وظایف حمل و نقل داخلی پالت و همچنین مقابله با کمبود نیروی متخصص ، در شش وسیله نقلیه هدایت شده خودکار که توسط متخصص یونگ هاینریش ساخته شده سرمایه گذاری کرده است. برای این منظور ، در تابستان 2019 حدود 300 بازتابنده بر روی دیوارها و قفسه ها در امتداد مسیرهای حمل و نقل نصب شده است. اینها به عنوان نقاط ناوبری برای وسایل نقلیه عمل می کنند و توسط اسکنر لیزر بر روی وسایل نقلیه شناسایی می شوند. این امکان را برای وسایل نقلیه هدایت شده خودکار فراهم می کند تا با دقت حداکثر دو میلی متر با استفاده از مثلث حرکت کنند.

 

پک کامل ریموت کنترل جرثقیل 6 خانه تک سرعته ساگا مدل L8A

در مرحله پیاده سازی ، یک سیستم کنترل فن آوری نوار نقاله جدید نصب شد ، علامت گذاری کف مطابق با استانداردهای 5S اعمال شد ، و ایستگاه های چرخش و همچنین قفسه های بافر در مسیر سفر مرکزی نصب شد تا پالت ها را به طور خودکار بافر کند و طولی و عرضی را ترسیم کند. عملیات حمل و نقل.

فناوری جدید توسط رابط های سیستم با نرم افزار مدیریت انبار و سیستم کنترل فناوری نوار نقاله ، به علاوه گفتگوی جدید اسکن مخصوص DTS ، گرد می شود. کارکنان شاغل در دریافت کالا ، کالاهای خروجی و حمل و نقل داخلی در مورد مفهوم و قوانین مربوط به رفتار در ابتدای سال مطلع شدند.

شش وسیله نقلیه که به نام ابرقهرمانان مشهوری مانند هالک ، بتمن یا سوپرمن نامگذاری شده اند ، به تمام انبارهای سایت ، کالاهای دریافت و کالاهای خروجی می روند و همچنین در محل دفع می شوند تا ظروف زباله را تخلیه کنند.

مشاغل رانندگی برای DTS براساس مشاغل حمل و نقل تولید شده توسط نرم افزار مدیریت انبار ایجاد می شود. منبع و مقصد برای سیستم خودکار از طریق منبع ذخیره سازی و مقصد مربوطه ایجاد می شود. DTV ها به طور مستقل در اطراف انبار حرکت می کنند ، دروازه ها را باز می کنند و سیستم های نقاله پالت را به بهره برداری می رسانند.

"با تشکر از رابط های بین DTS ، نرم افزار مدیریت انبار و فن آوری نوار نقاله ، هر حرکت پالت دارای یک وضعیت یکپارچه است. این ما را قادر می سازد تا موقعیت فعلی یک پالت را در زمان واقعی ردیابی کنیم ، "توضیح می دهد اریش برگ ، سرپرست پروژه در Arvato.

علاوه بر این ، این سیستم همچنین پالت های حمل و نقل نهایی را نیز پک کامل ریموت کنترل جرثقیل حمل می کند. نرم افزار مدیریت انبار بررسی می کند که آیا از قبل یک ردیف بارگیری برای شرکت مخابراتی وجود دارد یا یک ردیف بارگیری جدید باز می کند و آن را به نرم افزار کنترل ارسال می کند.

"ما همچنین می توانیم سیستم را با پشتیبانی دستی در هر زمان فراهم کنیم. با کمک یک کامپیوتر اصلی ، می توانیم مناطق خاص یا بخشهای سالن را مسدود کنیم تا مخلوط کردن ترافیک از سالنهای خودکار و دستی به حداقل ممکن برسد. "ماتیاس اندرسون از واحد تجاری مهندسی لجستیک توضیح می دهد. اگر مانعی در راه باشد ، وسیله نقلیه فوراً متوقف می شود و تا رفع مانع به وظیفه خود ادامه نمی دهد. این وسیله نقلیه همچنین به سیستم حفاظت شخصی ، درهای پرسرعت ، درهای ضد حریق و سیستم اعلام حریق متصل است. در صورت هشدار ، وسیله نقلیه خودکار هدایت شده به طور مستقل از منطقه خطر خارج می شود.

به لطف باتری های لیتیوم یونی قدرتمند و با قابلیت نگهداری صفر ، وسایل نقلیه می توانند حداکثر تا هشت ساعت زیر بار کامل کار کنند تا اینکه نیاز به شارژ مجدد داشته باشند. در پایان روز یا هنگامی که تمام مشاغل آنها به پایان رسید ، وسایل نقلیه به طور خودکار به ایستگاه های شارژ خود باز می گردند. این جلسات شارژ در حین پرواز سیستم را قادر می سازد بدون نیاز به وقفه های ویژه شارژ ، شبانه روزی کار کند.

"سیستم های حمل و نقل بدون راننده سنگ بنای داخلی-خودکارشناسی هستند. بر اساس کامیون های صنعتی استاندارد و آزمایش شده که با اجزای اتوماسیون تکمیل می شوند و توسط نرم افزار هوشمند کنترل می شوند ، آنها کارهای حمل و نقل دوره ای را برای حجم بالای حمل و نقل بسیار ایمن و کارآمد انجام می دهند. EKS 215a ، که آرواتو در حال حاضر از آن استفاده می کند ، یک وسیله نقلیه اتوماتیک هدایت شونده است که بر اساس انتخاب کننده سفارش عمودی EKS ساخته شده است. EKS 215a می تواند بارهای تا 1.5 تن وزن را حمل و به طور خودکار آنها را در ارتفاع بلند تا 6.0 متر ذخیره کند. در این روند ، وسیله نقلیه می تواند حداکثر سرعت خود را تا 2.5 متر بر ثانیه برساند.

در آرواتو ، وسیله نقلیه با سرعت 1.7 متر بر ثانیه حرکت می کند و ارتفاع بالابر 2.5 متر است. حذف سکوی راننده باعث می شود EKS 215a حتی در فضاهای محدود نیز خاصیت مانور داشته باشد. چنگال های خود پشتیبانی EKS 215a این امکان را برای حمل بارهای ویژه و پالت های بسته و همچنین ایستگاه های کنترل که نمی توانیم وسایل نقلیه را زیر آنها رانندگی کنیم حمل می کند. "دکتر مارکوس هاینکر ، مدیر فروش پروژه در یونگ هاینریش می گوید.

"پیاده سازی سیستم های خودروی هدایت شونده اتوماتیک ، تبلیغات  پک کامل ریموت کنترل جرثقیل بهینه را فراهم می کند

rt برای کارمندان ما ، "گفت: فابیان جنروتزکی ، مدیر عملیات در راه حل های زنجیره تامین آرواتو. وی افزود: "آنها می توانند خود را به فعالیتهای ارزش آفرینانه تری اختصاص دهند و انرژی خود را در کارهایی مانند ذخیره سازی انبارهای ذخیره قرار دهند تا کالاها با سرعت بیشتری بازیابی شوند.

این امر علاوه بر ابتکاری بودن ، سطح کیفیت انبار را نیز افزایش می دهد. آسیب به پالت ها به حداقل می رسد زیرا سیستم با دقت میلی متر کار می کند. در کنار VVA در Gütersloh و مرکز تدارکات Arvato در Landsberg ، تاسیسات Harsenwinkel یکی از پیشگامان این زمینه است. مدیر پروژه برگ می گوید: "با توجه به عمق زیاد ادغام در فرآیندها و پیچیدگی های مرتبط ، من مطمئن هستم که این پروژه می تواند به عنوان نمونه برجسته ای برای گسترش بیشتر اتوماسیون در آرواتو استفاده شود."

آخرین یادداشت کاربردی SmartRay دلیل انتخاب سنسور ECCO برای تولید و ساخت سیلندر گاز را توضیح می دهد.

سنسورهای ECR SmartRay
شرکت ایتالیایی Multiphysics Diagnostics Automation (MDA) ، با تمرکز بر ارائه راه حل های نوآورانه مبتنی بر رویکرد چند فیزیک ، حسگرهای SmartRay ECCO را به دلیل دید وسیع ، عملکرد با سرعت بالا و ادغام آسان در هسته خط تولید خود قرار داده است. تبدیل به ماشین

MDA که برای یک سازنده ماشین که از خطوط تولید اتوماتیک برای تولید سیلندر گاز استفاده می کند کار می کند ، یک سیستم بدون تماس طراحی کرد که با استفاده از دید سه بعدی شکل صحیح کلاهک های بالا و پایین را درست پس از انجام رسم عمیق و قبل از فرآیند جوشکاری بررسی می کند. سنسور ECCO اطلاعات پروفایل را استخراج می کند ، سپس با شکل دلخواه مطابقت می یابد.

یکی از چالش های این برنامه ، سطح فلزی و براق قطعات بود که سنسور ECCO 55.100 با تولید پروفیل با کیفیت بالا از قسمت بازرسی شده ، توانست کاملاً مدیریت کند.

با تشکر از سیستم دید سه بعدی ، هر زمان که عدم مطابقت تشخیص داده شد ، با جلوگیری از صرف وقت و هزینه پردازش بیشتر ، بلافاصله قطعه رد شد. نمایه ثبت شده توسط SmartRay ECCO با محدوده آستانه با دقت 0.1 میلی متر مقایسه می شود. اندازه گیری را می توان در تعدادی موقعیت انجام داد ، که همه آنها را می توان توسط کاربر تعریف کرد.

با کمک متخصص Smart Ray ، MDA s.r.l راه حلی را ایجاد کرد که از ادامه مراحل غیر جور در مراحل جوشکاری جلوگیری می کند و باعث صرفه جویی در وقت و هزینه های ناشی از پردازش بیشتر می شود. سرجیو بدوکو ، صاحب MDA اظهار داشت: "قبل از اجرای سیستم ، نمونه های تصادفی با استفاده از ابزار jig اندازه گیری دستی انجام شد که حداقل دو دقیقه به طول انجامید. با استفاده از سنسور SmartRay پنج ثانیه طول می کشد تا سطح به طور خودکار بررسی شود ، در نتیجه 96٪ از زمان صرفاً برای یک بررسی صرفه جویی می شود. اکنون می توان 100٪ از تولید را بازرسی کرد. "